מכיוון שהם בדרך כלל לא יותר מ-10 רגל רוחב (בצד הגדול יותר!), חניכים, נגררים ורכבי פנאי הם השראה נהדרת לעיצוב חלל קטן - בין אם אתה מעוניין בחיים על גלגלים או לא. כמו בדירות קטנטנות, כיף לראות עד כמה בעלי גלגלי בית יהיו חסרי פחד לגרום לרבעים הקטנטנים שלהם לעבוד לבישול ולהירגעות .
לעוד תוכן כזה המשך
של אנדי שנאק ( @andystrailers ) נגרר אלומיניום הוא דוגמה מצוינת. אנדי, שמשחזר ומוכר נגררים בצורה מקצועית, הציל את הקרוואן המסוים הזה מכאוס ועשה את טביעת הרגל שלו בגודל של כ-7 רגל על 24 רגל. 'האוויון הולידיי של 1960 היה במצב רע מאוד כשקיבלנו אותו', אומר אנדי. 'היה צורך לבנות אותו מחדש לחלוטין מהמסגרת ומעלה, כולל כל רכיבי הפנים החדשים. מצאתי אותו בכפר ארקנסו והסעתי אותו הביתה. הייתי צריך לעצור כמה פעמים כדי לאבטח חלקים מהקרוואן שעמדו לעוף'.
מה זה אומר כשאתה רואה מלאך
אבל, הנסיעה הארוכה הייתה שווה את זה. 'חשבתי שהטריילר הנדיר הזה מדגם מוקדם הוא פיסת היסטוריה מגניבה ושווה את המאמץ להציל אותו', אומר אנדי. והמאמץ היה רב: הוא השקיע שנתיים בשיקום הדבר.
'זה היה שיא מגיפת ה-COVID-19 והתנופה לקניית קרוואנים כתוצאה מכך, אז חלק מהחלקים היינו צריכים לחכות זמן רב כדי להשיג', הוא נזכר. 'כמו שחזורים רבים, היקף העבודה גדל והולך ככל שפירקנו אותו. לאחר שהסרנו את הרצפה הישנה, התברר שרוב מסגרת הקרוואן וגם הסרנים יצטרכו להיות מוחלפים במלואם'.
המשמעות של 10 10
ברגע שהמסגרת הייתה תקינה, אנדי הפנה את תשומת לבו לתפאורה, שם ביקש לכבד את שורשי הרטרו של הרכב, שמשמעו דיקט ליבנה והרבה ממנו. 'חפרתי באינטרנט לתמונות ישנות של ארון הליבנה', אומר אנדי.
כמה פרטים בליבנה שאולי לא שמים לב אליהם במבט ראשון? המיטה היא למעשה ארון גדול בפני עצמו. 'בדוק כיצד אזור השינה הראשי מחובר בצירים כדי לתת גישה לאזור אחסון במערות עבור הציוד המגושם שלך', כותב אנדי באינסטגרם. 'פינת האוכל הקדמית הופכת לאזור שינה משני לאורחים.'
חלקי האוכל הקדמיים המעוקלים הם הומאז' לעבר. 'היה לי [ארון] ישן אחד שהצלנו והשתמשנו בו כתבנית', מסביר אנדי באינסטה. 'הזווית הייחודית היא Avion האייקונית והיה צורך ליצור אותה מחדש.'
שניים מפרטי הדיינט האהובים על אנדי? שפת הנירוסטה סביב כיור האמייל, AKA טבעת Hudee - 'אייקון של עיצוב מודרני באמצע המאה', מסביר אנדי באינסטגרם - וה כתום Smeg, כמובן. (הארון המקיף את הסמג נבנה במיוחד עם דלת המסך המקורית של Avion שניצלה!)
באשר לעיצוב, אנדי שמר על זה מינימלי (זה נייד ודברים יחליקו, אחרי הכל, עם צמח פה ושם, מצעים לא קשוחים, ו כריות בהשראת רטרו ושטיח למטבח. 'אני אוהב את המאמץ שעשינו ליצור תחושת וינטג' במה שהוא פנים חדש לגמרי.'
במשך כל הזמן שבו אנדי בילה בפנים עם כל ארונות הליבנה והפרטים בהשראת שנות ה-60, הוא כנראה הכי גאה בחוץ. 'אני הכי גאה בעבודת הניגוד והליטוש מאלומיניום שעשינו כלפי חוץ', הוא אומר. 'כל חלון פורק ושוחזר. היינו צריכים להחליף פאנלים שלמים של החוץ מאלומיניום. תהליך הליטוש לקח מאות שעות”.
למרבה המזל, במקרה זה, שעות של TLC להכנה שווה שעות של כיף בדרכים ובאתרי קמפינג בעתיד. מסלול(ים) שמח, אנדי!
הוא 333 מספר מלאך
השראה?
